ปั๊มคลัตช์ไฮดรอลิกคืออะไร?
ปั๊มคลัตช์ไฮดรอลิกเป็นโมดูลแบบบูรณาการที่รวมปั๊มไฮดรอลิก (โดยทั่วไปคือประเภทเกียร์หรือลูกสูบ) เข้ากับคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าหรือกลไก การออกแบบที่กะทัดรัดนี้ช่วยให้ปั๊มทำงานหรือปลดออกได้ตาม-ความต้องการจากเครื่องยนต์ของยานพาหนะหรือ PTO ช่วยให้สามารถควบคุมกำลังไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียปรสิต และยืดอายุปั๊ม ในฐานะผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชุดปั๊มคลัตช์สำหรับงานหนัก-แบบครบวงจรสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรในการก่อสร้าง บริษัท Xi'an Yuesheng Xingyao Trading Co., Ltd. นำเสนอหน่วยที่บูรณาการได้อย่างราบรื่นซึ่งรวมเอาการทำงานของคลัตช์ที่เชื่อถือได้เข้ากับการปั๊มไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง- ผ่านวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและการทำงานร่วมกันเชิงกลยุทธ์กับพันธมิตรส่วนประกอบที่ได้รับการรับรอง ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความทนทาน ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ และการติดตั้งที่ง่ายขึ้น ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสมและประหยัดพื้นที่-สำหรับระบบไฮดรอลิกที่มีความต้องการสูงในรถดัมพ์ เครื่องผสมคอนกรีต และอุปกรณ์พิเศษต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์ |
ค่า/คำอธิบาย |
|
ประเภทการประกอบ |
ปั๊มเกียร์+คลัตช์/ปั๊มลูกสูบ+คลัตช์ |
|
การกระจัดของปั๊ม |
20-100 ซม./รอบ (ช่วงทั่วไป ปรับแต่งได้) |
|
จัดอันดับความดัน |
16-25 เมกะปาสคาล |
|
ประเภทคลัตช์ |
คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า, คลัตช์นิวแมติก, ชนิดเชิงกล |
|
แรงบิดคลัตช์ |
150-600 นิวตันเมตร |
|
ความเร็วอินพุต |
1,000-2500 รอบต่อนาที |
|
ขนาดพอร์ต |
SAE หรือหน้าแปลนเมตริก/เทเปอร์ |
|
แรงดันไฟฟ้าควบคุม |
12V DC / 24V DC |
|
ประมาณ น้ำหนัก |
25-80 กก. (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
บูรณาการและประหยัดพื้นที่-การออกแบบที่ประหยัด:ขจัดความจำเป็นในการติดตั้งฉากยึดและข้อต่อแยกกัน ช่วยประหยัดพื้นที่และลดความซับซ้อนของโครงร่างวงจรไฮดรอลิก
การมีส่วนร่วมด้านพลังงานตามความต้องการ:คลัตช์ช่วยให้ปั๊มทำงานเฉพาะเมื่อต้องใช้กำลังไฮดรอลิกเท่านั้น ซึ่งช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการสึกหรอที่ไม่จำเป็นได้อย่างมาก
ราบรื่นและช็อค-การมีส่วนร่วมฟรี:ออกแบบมาเพื่อการใช้งานคลัตช์ที่ราบรื่นเพื่อลดแรงกระแทกทั้งบนระบบขับเคลื่อนและระบบไฮดรอลิก
ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง:การจัดตำแหน่งที่แม่นยำภายในชุดประกอบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนกำลังที่เหมาะสมจากเพลาอินพุตไปยังปั๊ม
การติดตั้งและบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น:หน่วยที่ประกอบล่วงหน้า-และทดสอบแล้วช่วยลดเวลาและความซับซ้อนในการติดตั้ง จุดบริการได้รับการออกแบบเพื่อการเข้าถึง
โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง:ตัวเรือนและส่วนประกอบหลักถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อการสั่นสะเทือน ฝุ่น และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่พบบ่อยในการใช้งานหนัก-
ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย:เข้ากันได้กับสวิตช์แบบแมนนวล เซ็นเซอร์ความดัน หรือ ECU ของยานพาหนะเพื่อการควบคุมอัตโนมัติตามความต้องการของระบบ
การใช้งานผลิตภัณฑ์
ระบบยกรถบรรทุกดัมพ์
รถโม่ผสมคอนกรีต ดรัมไดรฟ์
หน่วยบดอัดรถบรรทุกขยะ
ระบบไฮดรอลิกเครนเคลื่อนที่
แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ
หน่วยกำลังไฮดรอลิกเฉพาะทางบนยานพาหนะ
รายละเอียดสินค้า
ที่อยู่อาศัยแบบครบวงจร:ตัวเรือนเดี่ยวที่ทนทานห่อหุ้มทั้งคลัตช์และปั๊ม ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการปกป้อง
การเชื่อมต่อ Spline/คีย์ที่แม่นยำ:การเชื่อมต่อภายในระหว่างเอาต์พุตของคลัตช์และเพลาอินพุตของปั๊มทำให้มั่นใจได้ว่าการถ่ายโอนกำลังเป็นศูนย์-
ระบบซีลแบบรวม:จุดปิดผนึกหลายจุดได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการรั่วไหลจากภายนอกและการปนเปื้อนข้ามภายใน-ระหว่างช่องต่างๆ
พอร์ตการเข้าถึงบริการ:มีไว้สำหรับการปรับคลัตช์ การหล่อลื่น หรือการตรวจสอบโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนออกทั้งหมด
ล้างป้ายระบุ:ประกอบด้วยรุ่น หมายเลขซีเรียล และพารามิเตอร์หลักสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับและการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง
การผลิตและหลักฐาน
ชุดปั๊มคลัตช์ของเราสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุปกรณ์เคลื่อนที่:
คุณภาพส่วนประกอบ:ส่วนประกอบย่อยของคลัตช์และปั๊ม-ได้มาจากพันธมิตรที่มีระบบคุณภาพ IATF 16949 หรือ ISO 9001
ความแม่นยำในการประกอบ:แต่ละหน่วยประกอบขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมด้วยเครื่องมือที่ผ่านการสอบเทียบ และดำเนินการ-ในการทดสอบ
การตรวจสอบประสิทธิภาพ:การทดสอบรวมถึงรอบการเข้า/ปลดคลัตช์ การกักแรงดัน และการตรวจสอบการรั่วไหล
การทดสอบความทนทาน:ส่วนประกอบที่เลือกจะผ่านการทดสอบความทนทานแบบวงจรเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบอายุการออกแบบ
บันทึกวัสดุและกระบวนการ:ยังคงความสามารถในการติดตามส่วนประกอบและกระบวนการที่สำคัญอย่างสมบูรณ์
บริการที่คำนึงถึง
เราให้การสนับสนุนแบบครบวงจร{0}}ถึง-สำหรับโซลูชันแบบผสานรวมนี้:
ก่อน-การขายและการบูรณาการระบบ:การให้คำปรึกษาทางเทคนิคเพื่อเลือกกลยุทธ์การเคลื่อนตัว แรงดัน และการควบคุมคลัตช์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์และการใช้งานของคุณ
การปรับแต่ง:ความสามารถในการปรับแต่งปลายเพลา หน้าแปลนยึด ตำแหน่งพอร์ต และอินเทอร์เฟซการควบคุมเพื่อการบูรณาการที่ราบรื่น
ใน-การขาย:การจัดหาที่เชื่อถือได้พร้อมระยะเวลารอคอยสินค้าที่ชัดเจน และบรรจุภัณฑ์ที่ครอบคลุมเพื่อป้องกันความเสียหายในการขนส่ง
หลัง-การสนับสนุนการขาย:คู่มือการติดตั้งโดยละเอียด แผนภาพการเดินสายไฟ คู่มือการแก้ปัญหา และความพร้อมในการประกอบ-ชุดอะไหล่เฉพาะ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรคือข้อดีหลักของการใช้ชุดปั๊มคลัตช์ในตัวแทนที่จะจัดหาปั๊มและคลัตช์แบบแยกกัน?
ตอบ: ข้อดีที่สำคัญคือ: 1) รับประกันความเข้ากันได้และการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบระหว่างส่วนประกอบ 2) ลดเวลาและความซับซ้อนในการติดตั้ง 3) ขนาดกะทัดรัดประหยัดพื้นที่อันมีค่า 4) ความรับผิดชอบ-แหล่งเดียวสำหรับทั้งหน่วย
ถาม: โดยทั่วไปแล้วคลัตช์ควบคุมในชุดประกอบนี้อย่างไร
ตอบ: การควบคุมขึ้นอยู่กับประเภทของคลัตช์ โดยทั่วไปคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกควบคุมโดยสวิตช์เปิด/ปิด สวิตช์แรงดัน หรือสัญญาณจาก ECU ของรถยนต์ คลัตช์นิวแมติกถูกควบคุมโดยโซลินอยด์วาล์ว
ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคลัตช์ล้มเหลว? จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดหรือไม่?
ตอบ: ไม่ ชุดประกอบได้รับการออกแบบมาให้สามารถซ่อมบำรุงได้ ในกรณีส่วนใหญ่ สามารถเปลี่ยนโมดูลคลัตช์แยกต่างหากได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก และในทางกลับกัน เรามีชุดซ่อมและคำแนะนำ
ถาม: ชุดประกอบนี้สามารถใช้เพื่อแทนที่ปั๊มขับเคลื่อนโดยตรง-ที่มีอยู่ในอุปกรณ์ของฉันได้หรือไม่
ตอบ: ตอบ: ได้ ในหลายกรณีสามารถเป็นการอัพเกรดเพิ่มเติมได้ คุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วเพลาอินพุต รูปแบบการติดตั้ง และขนาดพอร์ตเข้ากันได้ ทีมเทคนิคของเราสามารถช่วยปรับตัวได้
ถาม: คลัตช์ภายในชุดประกอบมีอายุการใช้งานที่คาดไว้คือเท่าใด
ตอบ: อายุการใช้งานของคลัตช์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งาน โหลดแรงบิด และสภาพแวดล้อมการทำงาน ภายใต้สภาวะการปั่นจักรยานโดยทั่วไป คาดว่าอายุการใช้งานจะอยู่ที่ 250,000 ถึง 500,000 รอบการทำงาน
ถาม: การประกอบต้องมีการบำรุงรักษาคลัตช์เป็นพิเศษหรือไม่
ตอบ: สำหรับคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า แนะนำให้ตรวจสอบช่องว่างอากาศเป็นระยะ สำหรับประเภทอื่นๆ โปรดดูคู่มือการหล่อลื่นหรือช่วงการปรับ พอร์ตบริการของชุดประกอบอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบเหล่านี้
ถาม: ฉันจะเลือกระดับแรงบิดที่ถูกต้องสำหรับคลัตช์ได้อย่างไร
ตอบ: แรงบิดของคลัตช์ต้องเกินแรงบิดสูงสุดที่จำเป็นในการขับเคลื่อนปั๊มที่แรงดันสูงสุดของระบบ กระบวนการคัดเลือกของเราคำนวณสิ่งนี้โดยพิจารณาจากการเคลื่อนที่ของปั๊มและแรงดันใช้งานสูงสุด
ป้ายกำกับยอดนิยม: ปั๊มคลัตช์ไฮดรอลิก ผู้ผลิตปั๊มคลัตช์ไฮดรอลิก ซัพพลายเออร์ โรงงาน

